タイヤとアーシングの感想 3月6日追記
まず、アーシングしての改めての感想や気づいたこと。
・エンジンが完全に暖まった状態での回転数がいままでより下がっている。
・セルでエンジンがかかりやすくなったこと。
・走行中のエンジンの回り具合が滑らかになったこと。
・滑らかになってか、レスポンスが良くなっている気がする。
タイヤ交換しての感想や気づいたこと。
・ピレリに比べてタイヤ自体の重さが軽くなったからか、走りは軽々としている。
・ピレリと比べて、地面との抵抗は少なくなっているような気がする。
・低速〜中速は安定して走れるが、高速はちょっと不安かな、普段使いには申し分ない。
追記 タイヤの慣らしが終わってない時点での感想だったので。。。
・タイヤの慣らしが終わってからは、地面との食いつきはいい感じ。
・ピレリより、少し劣るかもしれないが、十分安定して走ることができる。
・低速~高速も問題なく走れる。
・燃費はあんまり変わらないが、純正よりは悪くなるかな?
・雨天走行でも、十分に安定した走行ができる。
ということで、感想や気づいたことでした。
ハブダンパーは交換して、変速ショックが軽減されて変速がスムーズに決まるので、気が向いたら交換してみるといいかもしれない。
ハブダンパー自体、純正だと1500円くらい。
社外だともっと安い物もあるみたい。
以上。




















会場からの景色
会場








最近のコメント