昨日はカブ50が最後の火入れでした。
次は来年。
バッテリーに充電がされてきたためか、セルでエンジンがかかるようになってきました。
昨日の時点でのカブ50の走行距離↓
28977.4kmでした。
譲ってもらってから1ヶ月が過ぎましたが、まだ100km乗っていません。
来年は徐々に乗るようになると思います。
昨日の時点でのカブ90の走行距離↓
19049.2kmでした。
目標の20000kmには及びませんでしたが、19000kmはなんとか突破することができました。
今年一年で、13000kmくらい走ったようです。
およそ20000kmというと、どのくらいの距離かというと、地球を半分回ったことになります。
15ヶ月で20000km、1日44km走っているということになります。
来年は、もうちょいのんびりで行こうと思います。
それではまた来年～よいお年を～
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今日（２８日）、いつもどおり、帰る。
今日は、静岡の本通を通って、手越原まで向かう。
ちょうど、ほっともっとがあるあたりで、パトカーが付いてきた。
パトカーが付いてきたのはわかっていたので、法定速度で走る。
法定速度で走っているのに、「そこの原付！止まりなさい！」＆パッシング。
おかしいな、と思いつつ、脇に停車。
駆けつけた警察官、ナンバープレートを見て、一言。
「５０ｃｃと間違えていました。」
心臓に悪い！！
間違えてごめんなさいと言われて、解放されました。
でもこれで終わりじゃなかった。
今度は、国１を岡部に向けて走る。
トラックの後ろについて、これまた法定速度で帰ります。
宇津ノ谷トンネルを走行していると、なにやら上にパトライトっぽいのをつけた車両が後ろぴったりくっついてきました。
トンネル抜けて、岡部インターの手前でまた、「そこの原付！左に寄りなさい！」とお声がけ。
素直に寄ります。
また５０ｃｃと勘違いしているんだなぁと思い、こちらから聞いてみたらその通りだった。
これまた、間違えましたごめんなさい、気をつけて帰ってねと言う感じで、解放された。
私は８５ｃｃの原付二種なんに。。。
30分の間に2回も別のパトカーに捕まるとは思わなかった。
まあ、夜道は暗いし、こんな時間に原付が一台で走ってると目立つんだろうけど。。。
ナンバープレートの下に三角マーク付いているのに。
三角マークも反射タイプにしたらいいのかもなぁ。
そんで、明日も遅番・・・また捕まったら洒落にならないな。
年末取締り強化か何かわからないけど、皆様も気をつけてください。
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焼津駅に停車中。
黄色いヘッドが電車みたいな方はたまに昼間走っているのを見かける。
18切符でどっか行きたいなぁ。
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ちと贅沢なのだけど、電源入れずに何日も置いておくよりは、電源投入して好きな音楽流している方がいいでしょう？
あたり前田のクラッカーでベースアンプだから低音が強い。
コンポの低音はしょぼいから不満なんです。
と、音楽聴きながら今日も片づけ。
片づけというより整理か。
いらないものは捨てる。
あと五日で今年も終わりか〜
この前、テレビでスーパーボルケイノのことやってて、火山が気になって世界の火山をGoogle mapsで見てみた。
中東に火山がたくさんあるところがあって印象にのこった。
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きのーはばんどーの一応音合わせだった！
前回よりは確実に進歩しているようだ。
今回は録音機材を持って行ったので試しに録音もしてみた。
家に戻ってから聴いてみたが録音レベルが大きかったようだ。
次回は絞って録音したい。
次回の音合わせは来年。
新年会兼でやるとかやらないとか…
それまでに、自分ベースもうちっとまともに弾けるように練習だ
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ブリストルのポークランチョンミート。
スパムより安い。
味はまあ悪くない。
これをスライスして焼いてお酒のつまみにするといい。
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